工信部发布第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，领克10纯电版车型首次正式亮相申报信息。作为领克品牌纯电轿车产品线的新成员，这款车型在尺寸、动力和智能化配置方面均有明确数据披露。
从申报信息来看，领克10纯电版长宽高分别为5050mm、1966mm、1468mm（另有1463mm两种高度数据），轴距达到3005mm。
这一尺寸规格与在售的领克Z10（5028/1966/1468mm，轴距3005mm）以及领克10 EM-P（5050/1966/1487mm，轴距3005mm）基本处于同一级别，属于中大型轿车范畴。
造型方面，领克10纯电版延续了领克Z10和领克10 EM-P的家族化设计语言，但在部分细节上有所调整。
前包围改为蜂窝格栅样式，灯组采用贯穿式设计搭配闪电造型LED日行灯。车身侧面车门把手由隐藏式改为半隐藏式设计，保留了机械开启结构。
车顶位置配备激光雷达，预示该车将搭载高阶驾驶辅助系统。车尾采用贯穿式尾灯组，灯带两侧有向外凸起的四点式发光结构。
动力方面，领克10纯电版提供单电机两驱和双电机四驱两种版本。单电机版本最大功率分为300千瓦和370千瓦两种；
双电机四驱版前后电机功率分别为310千瓦和370千瓦，综合功率达到680千瓦（约925马力）。全系车型均搭载磷酸铁锂电池。
有分析指出，新车预计将升级至900V高压平台架构，以支持更高效率的充电和能耗表现。
从申报信息和媒体报道来看，领克10纯电版在智能化硬件方面进行了升级。车顶激光雷达将成为高阶驾驶辅助系统的核心感知硬件。此外，新车有望搭载Thor U芯片，以提升智能驾驶辅助的数据处理能力。
选装配置方面，领克10纯电版提供多项个性化选项。其中四驱版本可选装“10+”字样的尾标以及固定式大尾翼、运动侧裙和前铲等运动套件，并带有“+Downforce”字样。
这意味着未来或将推出领克10+的性能版车型，进一步强化运动属性。
其他选装配置包括不同样式的前唇、双色车身、后扰流板以及多款轮圈样式。后驱版提供19英寸与21英寸轮圈可选，四驱版则标配21英寸轮圈和多活塞制动卡钳。
有媒体报道称，领克10 EV的官方预售价区间为20-23万元。若最终定价落在此区间，该车将与比亚迪汉EV、小鹏P7i等车型形成直接竞争。
领克10纯电版的更多产品信息，包括电池容量、续航里程、内饰配置等，预计将在后续官方发布中陆续披露。按照申报进度，该车有望于2026年内正式推向市场。
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